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摘要:
针对高速列车车体气密疲劳强度试验台,应用虚拟仪器技术为该试验台开发了控制软件.软件可以实现对加载试验进行监测和控制的功能.结合实际开发中遇到的问题,讨论了程序设计的要点以及程序结构优化的方法.
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文献信息
篇名 高速列车车体气密疲劳强度试验台控制软件开发
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 虚拟仪器 气密性 试验台 监测 控制
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 53-56
页数 分类号 U2
字数 3904字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2012.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国岫 北京交通大学机械与电子控制工程学院 97 912 17.0 24.0
2 刘正平 北京交通大学机械与电子控制工程学院 2 0 0.0 0.0
3 寇福俊 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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1994(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟仪器
气密性
试验台
监测
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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