轿车侧面碰撞安全性分析

• 作者: 姜亚洲 陈旭
• 来源期刊: 重庆理工大学学报：自然科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 侧面碰撞 结构耐撞性 有限元仿真
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U467
• 字数: 1856字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2012.08.001

摘要

针对某中低档轿车侧面碰撞安全性差的情况,建立了该轿车侧面碰撞仿真模型,对其侧面车身结构进行改进,合理地利用车体结构和材料特性来改善汽车碰撞时的变形模式和吸能机理。改进前、后的侧面碰撞仿真结果表明,优化后车门和B柱的侵入量以及B柱侵入速度明显减小,车辆的侧面碰撞安全性得到显著提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈旭	重庆大学机械工程学院	24	230	9.0	15.0
2	姜亚洲		1	12	1.0	1.0