双洞八车道小净距公路隧道七步台阶法开挖数值模拟

• 作者: 张强锋 张文婷
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 双洞八车道 小净距 七步台阶法
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 91-95
• 分类号: U453.5
• 字数: 3189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.08.024

摘要

利用有限差分软件,模拟双洞八车道小净距公路隧道七步台阶法施工过程,分析初期支护随施工步序位移、内力的变化规律.研究表明:隧道初期支护最大压应力主要发生在各部开挖后的拱脚或墙角；最大轴力分布在两洞靠近中间岩柱的边墙和墙角,最大弯矩分布在拱顶；右洞开挖对左洞初期支护轴力影响较小,弯矩影响较大；拱顶住移最大,远离中间岩柱的拱脚和拱腰位移较小.