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摘要:
高速电梯在运行过程中,除了导轮与导轨间的接触刚度随接触载荷的变化而变化外,导轨本身的刚度也由于导轮与导轨接触位置的变化而变化,因此导轮与导轨的界面接触刚度是个复杂的时变量.通过研究导轮与导轨之间的实时界面刚度变化,建立轿厢的水平振动模型,并将导轨的不平度作为激励输入,对轿厢的水平振动进行研究.
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文献信息
篇名 导轨激励下电梯水平振动的动力学建模
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 高速电梯 变刚度 运行曲线 振动模型
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 电气技术与自动化
研究方向 页码范围 161-165,191
页数 分类号 TH132
字数 5035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2012.05.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史熙 上海交通大学机械与动力工程学院 18 42 4.0 6.0
2 夏冰虎 上海交通大学机械与动力工程学院 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速电梯
变刚度
运行曲线
振动模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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