复杂路段交通拥堵优化调控方法研究与仿真

• 作者: 刘美莲 吴雪 熊光洁
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 交通信号 模糊控制 二级模糊控制 控制仿真
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 360-362,374
• 分类号: TB24
• 字数: 3166字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2012.05.088

摘要

研究了交通拥堵时段的优化控制问题.提出一种二级防冲突相位控制算法的交通拥堵调控方案.根据复杂路况,建立两相位的车辆排队长度和变化量,确定二级相位的交通紧张度;根据不同相位的道路紧张程度,确定时域内的多点控制条件,保证调节效率.仿真结果显示,二级防冲突控制算法有效地降低了车辆平均延误时间,提高了交通运行效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴雪		50	233	8.0	13.0
2	刘美莲		32	114	5.0	9.0
3	熊光洁		38	262	9.0	14.0