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摘要:
从全球范围来看,随着城市化水平的提高、城乡对外交通联系的加强,促成了一种较高层次的区域性综合经济体。在这些区域,城市的职能和集聚效应已经不仅仅局限于单中心的封闭型城市本身,过去以行政隶属为基础的单一城市体系被以经济中心城市为核心的多级分散型城市群体所代替,形成了所谓的区域经济。
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文献信息
篇名 区域多机场系统问题研究文献综述及北京第机场发展建议
来源期刊 空运商务 学科 经济
关键词 机场发展 文献综述 城市化水平 北京 系统 经济中心城市 对外交通 集聚效应
年,卷(期) 2012,(20) 所属期刊栏目 区域市场
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 F562.3
字数 3550字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
机场发展
文献综述
城市化水平
北京
系统
经济中心城市
对外交通
集聚效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空运商务
月刊
1671-3095
11-4684/F
16开
北京市朝阳区花家地东路3号
2001
chi
出版文献量(篇)
3975
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4
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2119
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