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摘要:
国际航协理事长汤彦麟日前表示,中国是航油价格全球最高的国家之一,各航空公司每年支付的航油费用超过4亿美元,这笔成本如果能与全球水平看齐,将会使中国的航空公司更具国际竞争力。据悉,亚洲大多数国家的航油进销差价不超过65美元/吨,而中国超过100美元/吨。
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文献信息
篇名 垄断之下,航空公司也是弱者
来源期刊 国际品牌观察 学科 经济
关键词 航空公司 国际竞争力 垄断 弱者 航油价格 进销差价 理事长 美元
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22
页数 1页 分类号 F562.6
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航空公司
国际竞争力
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航油价格
进销差价
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国际品牌观察
月刊
1674-9863
11-5938/F
北京市朝阳区青年路113号(悦鑫园)7栋
82-705
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