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PCA-BP在城市汽车保有量预测中的应用研究
PCA-BP在城市汽车保有量预测中的应用研究
作者:
常晋义
张雪伍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车保有量
预测
主成分析
摘要:
城市汽车保有量影响因素众多,且存在复杂的相关关系,传统数学预测模型和神经网络模型,无法消除影响因素之间的相关性,从而导致预测精度较低.为提高城市汽车保有量预测精度,提出了一种基于主成分分析的BP神经网络预测模型.通过对城市汽车保有量影响因子进行主成分分析,消除各因子间的冗余信息,降低BP神经网络的输入维数,简化神经网络拓扑结构,提高城市汽车保有量的训练速度与预测精度.对南京市2006-2009年南京市汽车保有量进行仿真,实现结果表明,PCA-BP模型的训练速度快、预测精度高,可为城市汽车保有量预测提供参考依据.
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篇名
PCA-BP在城市汽车保有量预测中的应用研究
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
汽车保有量
预测
主成分析
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
交通体系与工具仿真
研究方向
页码范围
376-379
页数
4页
分类号
TP183|TP391.9
字数
3354字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
常晋义
常熟理工学院计算机科学与工程学院
88
429
12.0
16.0
2
张雪伍
常熟理工学院计算机科学与工程学院
12
23
2.0
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汽车保有量
预测
主成分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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