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摘要:
单交叉口交通信号控制作为城市交通控制的重要组成部分,本文系统分析了现有的各种单交叉口交通信号控制方法,总结了各种方法的优缺点,并对今后单交叉口交通信号智能控制方法研究的热点作了展望.
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基于云模型的单路口交通信号自适应控制方法研究
云模型
单路口
交通信号
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 单交叉口交通信号控制方法现状及其展望
来源期刊 科技信息 学科
关键词 单交叉口交通信号控制 定时控制 感应控制 智能控制
年,卷(期) 2012,(32) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 124-125
页数 分类号
字数 6129字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隋树林 青岛科技大学数理学院 40 227 8.0 13.0
2 刘祥鹏 青岛科技大学数理学院 12 22 2.0 4.0
传播情况
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节点文献
单交叉口交通信号控制
定时控制
感应控制
智能控制
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1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
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1984
chi
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