基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
捷联惯导系统在初始对准过程中由于模型参数与实际系统存在偏差,并且系统噪声与量测噪声统计特性往往是未知的,采用卡尔曼滤波不能取得理想的滤波效果.为避免滤波发散以及模型的不确定性,提出了基于Sage-Husa算法的区间自适应卡尔曼滤波方法.给出了捷联惯导系统的误差模型以及区间自适应卡尔曼滤波方程.在噪声统计特性未知时,比较了常规卡尔曼滤波与区间自适应卡尔曼滤波在初始对准中的应用效果.仿真结果表明,区间自适应卡尔曼滤波在噪声统计特性未知时能够有效地提高系统的滤波效果,是一种比较理想的初始对准滤波方法.
推荐文章
强跟踪滤波在捷联惯导动基座初始对准中的应用
捷联惯性导航系统
强跟踪滤波
初始对准
Kalman滤波
捷联惯导系统动基座初始对准研究
捷联惯导系统
动基座初始对准
可观测性
卡尔曼滤波
捷联惯导系统大失准角下的初始对准研究
捷联惯导系统
大失准角
初始对准
简化UKF
捷联惯导系统空中初始对准方法研究
捷联惯性导航
初始对准
传递对准
卡尔曼滤波器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 捷联惯导初始对准的区间自适应滤波算法
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 捷联惯导系统 区间自适应卡尔曼滤波 初始对准
年,卷(期) 2012,(28) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 7231-7235
页数 分类号 TN967.2
字数 3123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.28.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王跃钢 第二炮兵工程学院自动化系 78 444 12.0 15.0
2 杨波 第二炮兵工程学院自动化系 35 214 8.0 13.0
3 蔚跃 第二炮兵工程学院自动化系 7 26 2.0 4.0
4 雷堰龙 第二炮兵工程学院自动化系 7 26 2.0 4.0
5 陈苏邑 第二炮兵工程学院自动化系 5 10 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (38)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (3)
1966(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1969(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1970(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导系统
区间自适应卡尔曼滤波
初始对准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导