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摘要:
为了实现列车车轮踏面损伤识别,提出了一种基于GA-RBFNN算法的货车车轮踏面损伤识别方法.该算法采用浮点数编码将RBFNN的中心参数和宽度进行了编码,利用GA的选择、交叉和变异操作优化网络参数,权值采用最小二乘法确定.利用该算法和BP算法、传统的RBFNN算法进行了剥离和擦伤识别的对比实验,结果表明:GA-RBFNN算法对剥离、擦伤和非损伤三类样本的测试集的识别率高于传统的RBFNN算法和BP算法,而且GA-RBFNN算法的进化代数远远小于BP算法和传统的RBFNN算法迭代次数.
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文献信息
篇名 基于GA-RBFNN算法的列车车轮踏面损伤识别
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 遗传算法-径向基函数神经网络(GA-RBFNN) 踏面损伤 识别
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 32-34
页数 分类号 TP391.41
字数 3013字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2012.08.009
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法-径向基函数神经网络(GA-RBFNN)
踏面损伤
识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
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