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摘要:
研究惯导系统的稳定性问题,其中微惯性测量单元(MIMU)可以为捷联惯导系统提供实时的姿态和航向信息.研究姿态估计提高导航精度,由于陀螺漂移引起姿态误差,单独使用MIMU使姿态精度差.为了克服陀螺误差随时间积累不断增大,无法长时间提供稳定的姿态的缺点,提出采用磁强计修正的卡尔曼滤波四元数姿态估计算法.算法以姿态四元数为状态向量,通过四元数更新方程建立离散滤波状态方程,将加速度计和磁强计输出的六维数据转化为四元数的量测值建立量测方程,有效减少了计算量,补偿陀螺的漂移误差带来的影响.仿真结果表明改进算法提高了捷联惯导系统的精度和稳定性.
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文献信息
篇名 基于修正的卡尔曼滤波的姿态估计算法研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 姿态估计 卡尔曼滤波 磁强计
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 54-57
页数 分类号 TP301.6
字数 2519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫建国 西北工业大学自动化学院 131 1162 17.0 26.0
2 吴杰 西北工业大学自动化学院 3 43 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
姿态估计
卡尔曼滤波
磁强计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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