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轴压对固体发动机碳纤维壳体模态影响分析
轴压对固体发动机碳纤维壳体模态影响分析
作者:
孙立刚
张铎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模态分析
有限元法
碳纤维壳体
火箭发动机
摘要:
以某发动机碳纤维缠绕壳体为例,采用有限元建模,利用兰佐斯法进行模态计算,同时结合壳体的结构特点,利用理论计算的方法进行计算结果的初步校核,在理论计算的基础上,通过试验验证有限元计算结果的正确性.文中的研究思路对固体火箭发动机纤维缠绕壳体的设计具有一定的指导作用.
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文献信息
篇名
轴压对固体发动机碳纤维壳体模态影响分析
来源期刊
科学技术与工程
学科
航空航天
关键词
模态分析
有限元法
碳纤维壳体
火箭发动机
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
航空航天
研究方向
页码范围
2897-2901
页数
分类号
V435.22
字数
2268字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-1815.2012.12.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙立刚
西北工业大学航天学院
6
12
3.0
3.0
2
张铎
西北工业大学航天学院
65
793
17.0
26.0
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研究主题发展历程
节点文献
模态分析
有限元法
碳纤维壳体
火箭发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
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