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摘要:
利用现有方法对兰州市公共交通网络进行建模时,不能得到真实网络参数,或复杂度过高.为此,以二部图作为基本模型,将车次作为“上集”,站点作为“下集”,建立兰州市公共交通网络模型.计算并分析数据,验证其符合小世界特性和无标度网络,并利用Laplacian特征值和最大连通子图相对值来分析网络的性能和连通情况.分析结果证明,该模型在减少网络存储空间的同时能保证计算结果的准确,且对其优化也较简单直观.
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文献信息
篇名 基于二部图的公共交通网络模型
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 复杂网络 二部图 公共交通网络 无标度网络 小世界 网络故障
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 开发研究与设计技术
研究方向 页码范围 265-266,269
页数 分类号 TP393.09
字数 3226字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2012.03.087
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢鹏丽 兰州理工大学计算机与通信学院 34 69 5.0 7.0
2 贾春旭 兰州理工大学计算机与通信学院 2 5 1.0 2.0
3 沈万里 兰州理工大学计算机与通信学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复杂网络
二部图
公共交通网络
无标度网络
小世界
网络故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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