基于高铁竞争的机场选址优化

• 作者: 李静 江波
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机场选址优化 高铁竞争 单位客公里成本 双层离散模型
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 航空航天
• 页码范围: 2096-2099
• 分类号: V351
• 字数: 3692字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.09.024

摘要

机场选址问题是一个复杂的多属性决策问题.在综合考虑机场建设成本、运营成本、旅客成本的基础上,同时考虑了高铁的高速发展给民航带来的巨大竞争和压力,对以往机场选址模型进行改进,引入单位客公里成本计算运营成本,创新性的提出了应对高铁竞争的机场选址优化问题.同时,分别从决策者和旅客不同利益主体的利益出发,提出了兼顾不同利益 主体利益的双层离散模型.为了描述该问题,建立了高铁竞争下的机场选址双层离散优化模型,最后并进行了算例验证.