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摘要:
机场作为典型服务型行业的窗口,顾客体验感知是联接机场战略和绩效的关键环节,因此将顾客感知满意度嵌入机场竞争力的研究范式,转换机场竞争力研究的传统视角,以顾客感知满意度驱动因素和驱动结果为框架,基于可达性感知、频率感知、便利感知、效率感知、服务感知,构建了基于顾客满意度的机场竞争力评价模型.运用偏最小二乘法,通过对南京禄口机场的调查分析,证实该模型适用于小样本及数据有偏分布的实际情形,发现禄口机场竞争力总体水平一般,顾客的服务感知亟待改善.实证表明该评价模型,消除了传统机场竞争力指标过于宏观的弊端,能够通过模型路径系数图和顾客满意度指数对评价指标进行量化,避免了多元回归等传统分析方法的不足,有效鉴别机场竞争力的短板所在.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于顾客感知满意度的机场竞争力评价模型
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通管理 机场竞争力 评价模型 顾客感知 满意度 偏最小二乘法
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 40-46
页数 7页 分类号 F56|U8
字数 4144字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn 1674-4861.2015.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏洪山 南京航空航天大学民航学院 86 465 12.0 15.0
2 吴梦诗 南京航空航天大学民航学院 5 21 2.0 4.0
3 谢菲 南京航空航天大学民航学院 10 30 3.0 5.0
4 王苗苗 南京航空航天大学民航学院 8 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通管理
机场竞争力
评价模型
顾客感知
满意度
偏最小二乘法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导