基于对角占优补偿的航空发动机解耦控制器设计

• 作者: 吴志琨 李军
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 线性矩阵不等式 对角占优 预补偿器
• 年，卷（期）: 2012,（18）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 4447-4450
• 分类号: V233.751
• 字数: 2669字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.18.028

摘要

针对航空发动机多变量控制系统不同通道间的强耦合问题,提出了一种多变量频域预补偿器的设计方法.该方法以对角占优为基础,结合线性矩阵不等式(LMI)求解方法避行多变量频域预补偿器的设计.仿真验证表明该方法能达到多变量控制系统解耦控制目的,且能有效地削弱了通道间的耦合,降低控制器阶次.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军		154	710	13.0	21.0
2	吴志琨		1	0	0.0	0.0