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摘要:
直喷发动机缸内混合气形成过程的三维CFD分析对直喷燃烧室设计和喷油策略起到了重要作用.其中,喷油时刻对混合气分布的影响较大.经过对某四冲程活塞发动机的喷雾模拟,得到了较合适的喷油时刻.另外,文中采用了夹气喷油器,并与高压喷嘴进行了对比,结果显示采用夹气喷油器后,混合气准备较好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 采用空气辅助喷嘴的直喷发动机冷启动混合气形成CFD研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 缸内直喷 三维CFD分析 混合气形成过程 喷油策略 空气辅助喷嘴
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 分类号 U464.142+3
字数 1491字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨海青 南京航空航天大学能源与动力学院 30 178 8.0 12.0
2 朱成 南京航空航天大学能源与动力学院 6 17 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
缸内直喷
三维CFD分析
混合气形成过程
喷油策略
空气辅助喷嘴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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