基于伴随算子的跨声速机翼气动优化设计

• 作者: 刘学强 杨洋 欧阳绍修 覃宁
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 跨声速 优化 数值模拟 紊流模型
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 347-352
• 页数: 6页
• 分类号: V211.3
• 字数: 3447字
• 语种: 中文

摘要

为了提高跨声速机翼气动效率,采用了基于伴随算子的优化设计方法对跨声速机翼进行了优化设计.其中,采用基于多块结构网格的流场解算器计算机翼气动力系数,采用相对应于流场解算器计算气动力系数对设计参数的导数.解算器的空间离散采用Osher格式,优化时湍流模型采用B-L模型.初始机翼设计采用参数化设计.优化设计结果表明,升阻比相对改善8.1％,从数值计算的角度表明了该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳绍修	南京航空航天大学航空宇航学院	5	19	2.0	4.0
2	刘学强	南京航空航天大学航空宇航学院	33	255	9.0	14.0
3	杨洋	西北工业大学航空学院	8	24	2.0	4.0
4	覃宁	南京航空航天大学航空宇航学院	3	16	2.0	3.0