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摘要:
增程式电动汽车是最具有产业化前景的新能源汽车.通过对其结构特点、工作模式、动力系统和技术关键等方面的分析,证明了增程式电动汽车具有节约燃油,对发电单元功率需求小,降低排放,延长续驶里程等优点.通过与混合动力汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车的比较,突出了增程式电动汽车的特点,充分说明了增程式电动汽车是当前向纯电动汽车过渡的最佳选择.
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增程式电动汽车
组网与推理技术
能量分配
智能体
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 增程式电动汽车
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 增程式电动汽车 工作模式 关键技术
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号
字数 2709字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴苗苗 长安大学汽车学院 2 12 2.0 2.0
2 张欢园 1 10 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
增程式电动汽车
工作模式
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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