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摘要:
以某两栋砌体结构为工程实例,对上海某线地铁振动进行了现场实测,分别从振级和1/3倍频程振动加速度级两方面研究了地铁对建筑物振动的影响规律.测试结果表明:对两栋5层砌体结构,楼板振动沿层高呈增大趋势,顶层的竖向振级比底层大2 ~4dB,水平向振级比底层大6 ~7dB,昼间时段中高峰期的三向振级均大于非高峰期的振级,同时昼间时段振级均大于夜间时段振级;房间中央的楼板振动大于墙边和楼梯楼面的振动;地铁对建筑物的振动主要为10 ~25Hz低频振动.
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文献信息
篇名 地铁振动对既有砌体结构影响的试验研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 地铁振动 既有砌体结构 现场实测 振级 1/3倍频程加速度级VAL
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 TU352.1
字数 4691字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈文俊 同济大学建筑工程系 114 914 16.0 24.0
2 夏倩 同济大学建筑工程系 5 15 3.0 3.0
3 商晓东 同济大学建筑工程系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁振动
既有砌体结构
现场实测
振级
1/3倍频程加速度级VAL
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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