混合动力汽车电池管理系统SOC估算策略

• 作者: 付主木 何正伟
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: SOC估算 混合动力汽车 Thevenin等效电路 能量守恒
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 100-102,114
• 页数: 4页
• 分类号: TM912
• 字数: 2452字
• 语种: 中文

摘要

电池荷电状态(state of charge,SOC)是电池管理系统的重要参数,也是混合动力汽车动力系统分配的重要依据,准确地估算电池荷电状态具有重要意义.按照传统电量状态定义电池SOC的估算方法不能满足蓄电池变电流放电工况的需求,为了解决这一问题,采用能量守恒原理对电池SOC重新定义,基于修正的Thevenin等效电路,在Matlab/simulink环境下,建立了电池的动态充、放电模型,通过仿真分析,证明新的SOC估算策略能够满足蓄电池在大电流和变电流放电工况下SOC的估算,提高了电池SOC估算的精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付主木	河南科技大学电子信息工程学院	78	507	12.0	19.0
2	何正伟	河南科技大学电子信息工程学院	2	47	2.0	2.0