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摘要:
在涡扇发动机起动过程中,优化燃烧室点火供油规律是保证起动成功的一项关键技术.依据燃烧室部件特性,并考虑发动机控制系统供油精度,研究了渐进式起动点火供油规律的设计方法.该设计方法主要包括初始点火油量、点火油量上升斜率和最大点火油量限制条件等内容,在此基础上提出了点火成功的判断条件,应用于某型发动机地面台架试验、高空台模拟试验和装机试飞验证.试验结果表明,该方法实用、有效,发动机地面和空中起动过程点火迅速可靠,未出现异常现象.
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文献信息
篇名 涡扇发动机渐进式点火供油规律研究
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 涡扇发动机 起动 供油规律 渐进式
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 V235
字数 2916字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2013.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁彩云 4 19 2.0 4.0
2 阎巍 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡扇发动机
起动
供油规律
渐进式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
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