湿式双离合器自动变速器起步研究及仿真

• 作者: 葛友刚 董永富 贾志绚
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双离合器自动变速器 控制策略 油压参数 冲击度
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 410-415
• 页数: 6页
• 分类号: U463.211
• 字数: 4281字
• 语种: 中文

摘要

以搭载湿式双离合器自动变速器某轿车为例,介绍了双离合器自动变速器的结构和工作原理.基于Matlab/Simulink模块仿真平台建立了装有该自动变速器车辆起步模型,模型采用两个离合器同时起步.根据起步条件确定离合器的起步控制策略,通过控制两个离合器最终油压参数来保证起步过程的快速、平顺.对双离合器自动变速器起步过程进行了仿真分析.仿真计算结果表明:加速度、冲击度和离合器滑摩功均在合理的范围内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾志绚		53	192	7.0	12.0
2	董永富		5	16	2.0	4.0
3	葛友刚		5	16	2.0	4.0