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蜜蜂悬停飞行时柔性翅气动特性
蜜蜂悬停飞行时柔性翅气动特性
作者:
尹东富
张志胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
扑翼
坐标系
悬停飞行
计算流体动力学
气动力
功率
摘要:
对蜜蜂悬停飞行时二维柔性翅气动特性进行了研究.建立了昆虫飞行的4种坐标系,包括地面坐标系、贴体坐标系、固定翼坐标系和柔性翼坐标系,分别表示昆虫的位置、姿态、翅膀运动形式及变形.对4种坐标系间的变换进行了研究,并指出在二维刚性翅研究中利用榷圆坐标系可以提高计算精度,减少计算量.建立了二维柔性翅模型,分析了气动力、力矩及功率变化情况.对计算结果进行了分析,并指出扑动开始及结束阶段大的升力和阻力峰值的产生是平动加速、加速旋转及马格纳斯效应的叠加;小的峰值归因于凸向来流和凹向来流作用;与压力、压力力矩和平动功率相比,黏性力、黏性力矩及转动功率较小,可以忽略.
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文献信息
篇名
蜜蜂悬停飞行时柔性翅气动特性
来源期刊
东南大学学报(英文版)
学科
航空航天
关键词
扑翼
坐标系
悬停飞行
计算流体动力学
气动力
功率
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
419-424
页数
6页
分类号
V211.3
字数
844字
语种
英文
DOI
10.3969/j.issn.1003-7985.2013.04.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张志胜
东南大学机械工程学院
91
963
15.0
27.0
2
尹东富
东南大学机械工程学院
1
0
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传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
扑翼
坐标系
悬停飞行
计算流体动力学
气动力
功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-7985
CN:
32-1325/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
eng
出版文献量(篇)
2004
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8843
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