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摘要:
对蜜蜂悬停飞行时二维柔性翅气动特性进行了研究.建立了昆虫飞行的4种坐标系,包括地面坐标系、贴体坐标系、固定翼坐标系和柔性翼坐标系,分别表示昆虫的位置、姿态、翅膀运动形式及变形.对4种坐标系间的变换进行了研究,并指出在二维刚性翅研究中利用榷圆坐标系可以提高计算精度,减少计算量.建立了二维柔性翅模型,分析了气动力、力矩及功率变化情况.对计算结果进行了分析,并指出扑动开始及结束阶段大的升力和阻力峰值的产生是平动加速、加速旋转及马格纳斯效应的叠加;小的峰值归因于凸向来流和凹向来流作用;与压力、压力力矩和平动功率相比,黏性力、黏性力矩及转动功率较小,可以忽略.
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内容分析
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文献信息
篇名 蜜蜂悬停飞行时柔性翅气动特性
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 扑翼 坐标系 悬停飞行 计算流体动力学 气动力 功率
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 419-424
页数 6页 分类号 V211.3
字数 844字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2013.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志胜 东南大学机械工程学院 91 963 15.0 27.0
2 尹东富 东南大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
扑翼
坐标系
悬停飞行
计算流体动力学
气动力
功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
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