TRIZ理论在航空发动机方案设计中的应用

• 作者: 丁朝霞 黄顺洲
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高推重比发动机 变循环发动机 核心机驱动风扇 TRIZ理论 创新设计
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 59-62
• 分类号: V37
• 字数: 3803字
• 语种: 中文

摘要

从满足未来战斗机需求出发,将TRIZ创新理论及其解题工具引入到高推重比发动机方案创新设计中.针对高推重比发动机发展中的两个重要问题进行技术矛盾分析,由矛盾矩阵得到相应的矛盾解决原理(No.1分割原理和No.15动态特性原理),创造性地构建出可变涵道核心机驱动风扇的涡扇发动机概念方案,满足了未来高推重比涡扇发动机宽包线、长航时的技术特征要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄顺洲		16	172	9.0	13.0
2	丁朝霞		3	7	2.0	2.0