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基于ADAMS悬架特性对汽车道路友好性的影响
基于ADAMS悬架特性对汽车道路友好性的影响
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摘要：
利用ADAMS动力仿真软件在ADAMS/view模块下建立了整车模型,建立了被动悬架和主动悬架模型并编制路面谱文件,对整车模型进行动力仿真对比分析被动悬架和主动悬架的悬架特性对道路友好性的影响并得出结论.
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安徽科技学院学报
主办单位：
安徽科技学院
出版周期：
双月刊
ISSN：
1673-8772
CN：
34-1300/N
开本：
16开
出版地：
安徽省凤阳县东华路9号
邮发代号：
创刊时间：
1984
语种：
chi
出版文献量（篇）
3123
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