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上穿公路隧道偶然爆炸对下方供水隧洞影响研究
上穿公路隧道偶然爆炸对下方供水隧洞影响研究
作者:
吴亮
彭胜
朱方敏
蔡路军
韩芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
上穿隧道
供水隧洞
交叉隧道
偶然爆炸
稳定影响
摘要:
新建公路隧道从既有供水隧洞上方穿过,在空间上形成交叉隧道,上下隧道最小净距21.5 m,为评价上穿隧道偶然爆炸对下方供水隧洞稳定的影响,应用ANSYS/LS-DYNA对其进行了数值模拟研究.结果表明:当上穿公路隧道油罐车在运输过程中发生爆炸时,下方供水隧洞的拱顶、拱腰对爆炸冲击波的响应较大,最大振动速度约为10.1 cm/s,拱腰和拱底的振动速度分别为8.9cm /s和3.9cm /s,拱顶、拱腰部位的最大振动速度大于水工隧洞的安全质点振动速度;此时隧洞最大的动拉应力点位于拱顶,为1.01 MPa,加上隧洞衬砌静态应力(约1.0 MPa),超过了C25砼的抗拉强度设计值1.27 MPa,故油罐车偶然爆炸会造成供水隧洞结构的破坏,影响其稳定性,须采取一定的交通管制措施.
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文献信息
篇名
上穿公路隧道偶然爆炸对下方供水隧洞影响研究
来源期刊
地下空间与工程学报
学科
交通运输
关键词
上穿隧道
供水隧洞
交叉隧道
偶然爆炸
稳定影响
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
防灾与环境
研究方向
页码范围
1197-1200
页数
分类号
U455.6
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴亮
武汉科技大学理学院
32
302
8.0
17.0
2
蔡路军
武汉科技大学理学院
54
476
15.0
20.0
3
韩芳
武汉科技大学理学院
30
113
7.0
9.0
4
彭胜
武汉科技大学理学院
12
50
5.0
6.0
5
朱方敏
11
280
6.0
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引证文献(0)
二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
上穿隧道
供水隧洞
交叉隧道
偶然爆炸
稳定影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
主办单位:
中国岩石力学与工程学会
重庆大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0836
CN:
50-1169/TU
开本:
大16开
出版地:
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
总被引数(次)
74724
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