上穿公路隧道偶然爆炸对下方供水隧洞影响研究

• 作者: 吴亮 彭胜 朱方敏 蔡路军 韩芳
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 上穿隧道 供水隧洞 交叉隧道 偶然爆炸 稳定影响
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 1197-1200
• 分类号: U455.6
• 语种: 中文

摘要

新建公路隧道从既有供水隧洞上方穿过,在空间上形成交叉隧道,上下隧道最小净距21.5 m,为评价上穿隧道偶然爆炸对下方供水隧洞稳定的影响,应用ANSYS/LS-DYNA对其进行了数值模拟研究.结果表明:当上穿公路隧道油罐车在运输过程中发生爆炸时,下方供水隧洞的拱顶、拱腰对爆炸冲击波的响应较大,最大振动速度约为10.1 cm/s,拱腰和拱底的振动速度分别为8.9cm /s和3.9cm /s,拱顶、拱腰部位的最大振动速度大于水工隧洞的安全质点振动速度;此时隧洞最大的动拉应力点位于拱顶,为1.01 MPa,加上隧洞衬砌静态应力(约1.0 MPa),超过了C25砼的抗拉强度设计值1.27 MPa,故油罐车偶然爆炸会造成供水隧洞结构的破坏,影响其稳定性,须采取一定的交通管制措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴亮	武汉科技大学理学院	32	302	8.0	17.0
2	蔡路军	武汉科技大学理学院	54	476	15.0	20.0
3	韩芳	武汉科技大学理学院	30	113	7.0	9.0
4	彭胜	武汉科技大学理学院	12	50	5.0	6.0
5	朱方敏		11	280	6.0	11.0