基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对挠性航天器姿态滑模变结构控制中存在的抖振问题,提出了一种改进的滑模变结构控制律.在滑模“边界层”法的基础上,用更为光滑的“反正切”函数替代饱和函数,以抑制抖振.在滑模控制器的到达运动控制律中引入滞后因子以减小机动初始时刻控制所需的最大控制力矩,避免由此引起的挠性附件振动.仿真结果表明,所设计的改进滑模变结构控制律不仅能够有效抑制抖振,而且对航天器自身参数摄动具有良好的鲁棒性.
推荐文章
模糊变结构控制在挠性航天器姿态机动中的应用
挠性航天器
变结构控制
模糊规则
弹性振动
桥式吊车智能降抖振滑模控制
滑模控制
抖振降低
桥式吊车
参数优化
模糊控制
Matlab仿真
基于高阶滑模变结构的挠性航天器大角度姿态机动控制研究
挠性航天器
大角度姿态机动
姿态控制
挠性振动
高阶滑模变结构控制
超螺旋算法
连续函数
抖振
抗干扰
鲁棒性
无抖振离散滑模输出反馈控制方法及仿真研究
离散时间系统
多速率采样输出反馈
幂次函数
滑模控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 挠性航天器滑模变结构控制及抖振抑制研究
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 航空航天
关键词 挠性航天器 滑模变结构 抖振抑制 滞后因子
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 V4
字数 4120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2013.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈庆伟 南京理工大学自动化学院 167 2469 26.0 41.0
2 周川 南京理工大学自动化学院 37 391 12.0 18.0
3 郭毓 南京理工大学自动化学院 78 782 17.0 25.0
4 钟晨星 南京理工大学自动化学院 5 31 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (20)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (33)
二级引证文献  (12)
1986(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2019(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2020(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
挠性航天器
滑模变结构
抖振抑制
滞后因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
出版文献量(篇)
985
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3306
论文1v1指导