基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对复杂交通场景车辆检测算法自适应能力差的问题,提出了基于Co-training半监督学习方法的车辆鲁棒检测算法.首先,针对手工标记的少量样本,分别训练基于Haar-like特征的AdaBoost分类器和基于HOG(histograms of oriented gradients)特征的SVM(support vector machines)分类器,使其具有一定的识别能力;然后,基于Co-training半监督学习框架,将利用2种算法进行分类得到的新样本分别加入到对方的样本库中,增加训练样本数量,再次进行分类器的训练.由于这2类特征具有冗余性,各自检测出的正负样本包含对方漏检和误检的图像.由于样本数的增加,再次训练所得到的新分类器的鲁棒性得到了很大提高,能更加准确地检测出车辆,而且由算法对未标记样本进行分类标记,不再需要人为标记,提高了车辆检测算法的自适应能力.
推荐文章
基于图像处理的车辆排队长度鲁棒检测算法
图像处理
停车状态检测
排队长度检测
伸缩窗
双背景模型的快速鲁棒前景检测算法
光照鲁棒
前景检测
双背景模型
视频信息
时间感知信息
手指静脉图像鲁棒边缘检测算法
图像处理
图像分割
手指静脉识别
边缘检测
鲁棒
基于SIFT特征的前方车辆检测算法
车辆检测
尺度不变特征转换特征
对称
匹配
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Co-training方法的车辆鲁棒检测算法
来源期刊 北京工业大学学报 学科 工学
关键词 车辆检测 Co-training Haar-like特征 AdaBoost分类器 HOG特征 SVM分类器
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 电子信息工程
研究方向 页码范围 394-401
页数 8页 分类号 TH273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈阳舟 139 1333 19.0 27.0
2 杨德亮 7 10 1.0 3.0
3 辛乐 15 78 6.0 8.0
4 刘星 10 17 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (6)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆检测
Co-training
Haar-like特征
AdaBoost分类器
HOG特征
SVM分类器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京工业大学学报
月刊
0254-0037
11-2286/T
大16开
北京市朝阳区平乐园100号
2-86
1974
chi
出版文献量(篇)
4796
总下载数(次)
21
总被引数(次)
40595
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导