长昆客运专线湘江特大桥曲线地段大跨连续梁上轨道结构研究

• 作者: 伍卫凡 王伟华
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 曲线桥 大跨连续梁 轨道结构
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: U213.5+3
• 字数: 3111字
• 语种: 中文

摘要

以长昆客运专线湘江特大桥曲线地段75 m+3×135 m+75 m连续刚构梁为例,提出曲线地段大跨连续梁上轨道结构设计方案,并通过相关的调研及计算分析,得出以下结论:(1)全桥采用常阻力扣件方案不可行;(2)不设置钢轨伸缩调节器,采用小阻力扣件方案,应在春季末、秋季末对钢轨进行应力放散;(3)不设置钢轨伸缩调节器,采用超小阻力扣件方案,需相关部门组织审查后才能上道采用;(4)采用设置钢轨伸缩调节器方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟华		6	21	4.0	4.0
2	伍卫凡		10	37	4.0	5.0