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摘要:
多数轻型载货汽车采用单扭杆驾驶室翻转结构,其原理是利用扭杆弹簧的扭力矩克服车身安装总成的重力矩,实现车身平顺翻起.以某轻型载货汽车的驾驶室翻转机构为例,简要地阐述驾驶室翻转机构的结构特点、工作原理和设计方法以及常见问题和处理措施.
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文献信息
篇名 单扭杆驾驶室翻转机构的结构与设计方法
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 轻型载货汽车 驾驶室 翻转机构 扭杆
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 产品设计与改进
研究方向 页码范围 42-44,47
页数 4页 分类号 U463.83+9.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新堂 3 2 1.0 1.0
2 王建 2 2 1.0 1.0
3 孙武 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻型载货汽车
驾驶室
翻转机构
扭杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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