选择铁路方式出行的阻碍因素综述

• 作者: Adrian Hickford(著) John Preston(著) Simon Blainey(著) 伍拾煤(译) 裴玉龙(译)
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路出行 方式转移 认知 一揽子政策 小汽车依赖性
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 他山之石
• 页码范围: 80-94,65
• 页数: 16页
• 分类号: U491
• 字数: 15264字
• 语种: 中文

摘要

研究表明，即使铁路出行是最具有成本效益的出行方式，许多出行者仍然会选择其他出行方式。这表明选择铁路出行方式存在一些与费用无关的阻碍因素。本文对有关这些阻碍因素重要性的文献进行了综述，这些研究主要来自英国，但也有一部分来自于其他国家。共确认了37种不同的阻碍因素，它们可以被划分为“刚性因素”、“柔性因素”与“互补性因素”。出行者通常不会只考虑其中的单一阻碍因素，而是将这些阻碍因素看成一个整体，由此使得对最重要阻碍因素的确认十分困难。很多情况下，对于某一出行者来说，所有存在的阻碍因素都需要在出行方式转移之前解决。在思考不同阻碍因素的相对重要性后，对克服它们并实现其他出行方式向铁路转移的最有效措施提出了建议。这涉及主要的交通政策，因为它能够为有限的可利用资金确定目标市场，从而影响出行行为并提高出行方式的可持续性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	伍拾煤(译)	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	1	1	1.0	1.0
2	裴玉龙(译)	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	1	1	1.0	1.0