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摘要:
通过分析我国铁路2005-2011年的运营里程、货运量和货车保有量,建立货车保有量与运营里程和货运量的二元线性关系模型;根据GDP年均增长率与铁路货运量年均增长率存在一定的正相关关系和比例关系,建立一元二次回归模型和弹性系统模型相结合的货运量预测模型;在此基础上预测未来几年我国铁路的货车保有量.预测结果表明,到2015年,我国铁路货车保有量将突破102万辆.结合当前我国铁路基础设施的适应性,建议在既有线上推广运用27 t轴重通用货车(C80E型).
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文献信息
篇名 基于二元线性模型的铁路货车保有量预测
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 货车保有量 预测模型 二元线性回归 大轴重货车 重载运输
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 113-117
页数 5页 分类号 U272
字数 4188字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.02.19
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程学庆 西南交通大学交通运输与物流学院 65 403 11.0 15.0
2 穆鑫 西南交通大学交通运输与物流学院 6 71 4.0 6.0
3 唐远 西南交通大学交通运输与物流学院 4 13 2.0 3.0
4 朱永霞 西南交通大学交通运输与物流学院 4 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
货车保有量
预测模型
二元线性回归
大轴重货车
重载运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导