基于OptiStruct的重型车板簧支架优化设计

• 作者: 张克鹏
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 重型车 板簧支架 HyperMesh OptiStruct 有限元分析 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 字数: 2321字
• 语种: 中文

摘要

针对重型车板簧支架的优化问题,为了减轻质量,增强支架刚度,文章利用HyperMesh平台建立重型车板簧支架的有限元模型,在OptiStruct中进行有限元分析,最后借助OptiStruct优化工具进行了拓扑优化.优化后对板簧支架进行详细的模型设计,并与原结构的有限元结果进行对比,结果表明,优化后的结构质量减轻了约15％,转弯工况下应力降低11.4％,材料的分布更为合理,该优化设计为重型车板簧支架的设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张克鹏		28	88	5.0	8.0