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摘要:
作为一种现代化的交通运输方式,航空运输是国家综合交通体系的重要组成部分.通过研究我国民航客运量发展变化,可以从侧面了解我国近三十年来交通运输,公共事业建设、人民生活水平等现实经济状况本文通过建立模型对影响我国民航客运量的因素进行了研究,通过样本回归分析得出一定的结论和经济意义,提出进一步探讨的问题.
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文献信息
篇名 我国民航客运量研究分析报告
来源期刊 商情 学科
关键词 民航客运量 OLS回归
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81
页数 分类号
字数 1428字 语种 中文
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1 肖睿 西南财经大学国际商学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
民航客运量
OLS回归
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商情
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