自锚式吊拉协作体系桥端吊索破断效应

• 作者: 叶毅 张哲 李文武 郭琦
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自锚式吊拉协作体系桥 端吊索 破断 受力特性 动态效应
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 412-418
• 页数: 7页
• 分类号: U448.29
• 字数: 3658字
• 语种: 中文

摘要

目的 探寻自锚式吊拉协作体系桥端吊索发生破断对结构受力性能的影响机理及规律.方法 采用三维有限元模型,首先对端吊索各破断工况下的结构进行静力分析,在此基础上,引入端吊索发生破断的时间因子,对端吊索发生突然破断这一极端情况的动力过程进行准确模拟,研究端吊索发生突然破断对结构受力性能影响的动态效应.结果 端吊索发生破断会引发吊拉协作体系桥缆索系统局部范围发生剧烈的内力重分布,吊索索力变化幅度最大可达70％;考虑破断时间因素的影响后,结构的内力及位移会在其静态效应基础上存在不同程度的放大,等效动态因子最大为1.09.结论 端吊索发生破断会对自锚式吊拉协作体系桥缆索系统受力及安全性产生显著影响.研究结果可为该桥型缆索系统设计理论的进一步完善提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张哲	大连理工大学建设工程学部	214	2337	25.0	39.0
2	李文武	大连理工大学建设工程学部	11	17	2.0	4.0
3	郭琦	西安建筑科技大学土木工程学院	23	69	5.0	7.0
4	叶毅	西安建筑科技大学土木工程学院	7	9	2.0	3.0