基于表面“凹槽”与“陷窝”技术的低雷诺数涡轮流动损失控制

• 作者: 乔渭阳 侯伟涛 杨林 母忠强 罗华玲
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 低雷诺数 涡轮叶片 流动分布 流动特性 流动控制 凹槽 陷窝
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 叶轮机械
• 页码范围: 893-902
• 分类号: V231
• 语种: 中文

摘要

分别基于“凹槽”和“陷窝”技术对低雷诺数条件下涡轮流动损失控制计算研究.对于“凹槽”技术,采用三维大涡模拟数值方法深入分析凹槽位置、雷诺数等因素对控制效果的影响,同时采用实验分析的方法针对陷窝流动控制技术展开了深入地研究.结果表明:①增大扰动波幅值或选择合适的扰动波频率均可获得明显的控制效果；②二维展向凹槽处理扮演着“扰动发生器”的角色；③三维球窝不但扮演着“扰动发生器”的作用,还扮演着“旋涡发生器”的角色.球窝尾流区内高频率的旋涡形成与脱落,不但产生了加强流动掺混所需的旋涡,也产生了促进分离泡转捩所需的扰动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗华玲	西北工业大学动力与能源学院	19	142	8.0	10.0
2	乔渭阳	西北工业大学动力与能源学院	158	1371	19.0	25.0
3	杨林	西北工业大学动力与能源学院	26	111	6.0	10.0
7	侯伟涛	西北工业大学动力与能源学院	10	68	5.0	7.0
8	母忠强	西北工业大学动力与能源学院	5	32	3.0	5.0