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摘要:
为了研究斜齿轮系统分岔与混沌特性及其参数影响,分析设计参数对斜齿轮系统稳定性的影响机理,综合考虑齿轮时变啮合刚度、齿侧间隙等多种非线性因素影响及三维空间中的振动响应,建立斜齿轮传动系统弯-扭-轴耦合多自由度动力学分析模型并进行无量纲化处理。研究斜齿轮传动系统的分岔与混沌现象以及系统出现分岔与混沌时的参数特点,用定性和定量的方法对分岔与混沌现象进行识别,分析参数变化对混沌运动的影响,并研究激励频率、啮合阻尼和齿侧间隙引起系统分岔与混沌的机理和途径。研究结果对斜齿轮传动系统的动力学设计提供理论依据。
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文献信息
篇名 斜齿轮系统分岔与混沌特性及其参数影响研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 斜齿轮传动系统 分岔 混沌特性 定性和定量分析 动力学设计
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1301-1309
页数 9页 分类号 TH132.4
字数 4895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201211073
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾京 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 225 3328 32.0 46.0
2 孙伟 大连理工大学机械工程学院 138 1214 16.0 28.0
3 魏静 大连理工大学机械工程学院 20 230 9.0 15.0
7 褚衍顺 大连理工大学机械工程学院 1 16 1.0 1.0
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斜齿轮传动系统
分岔
混沌特性
定性和定量分析
动力学设计
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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16
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