可倾斜式车辆转向机构的设计

• 作者: 于丛赫 何涛 孙策 张宇 王凌
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 可倾斜式车辆转向机构 平面转向特性曲线 数学模型 Solidworks建模
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与制造
• 页码范围: 98-101
• 页数: 4页
• 分类号: TH122
• 语种: 中文

摘要

在保证安全性的前提下,提出了一种新型的可倾斜式车辆转向机构,实现使车辆沿车身轴线方向的横滚倾斜,提高了车辆的过弯速度.根据阿克曼原理建立转向机构的数学模型,并利用Matlab软件和C语言进行计算和编绘,验证了机构的可行性并得到了机构的最优尺寸.应用该方法针对于Honda中国节能竞技大赛的参赛用车,利用Solidworks软件建立了可倾斜式车辆转向机构的模型.避免车辆过弯制动、减少油耗,实现车辆高速过弯.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宇	北京交通大学机械与电子控制工程学院	7	48	2.0	6.0
2	王凌	北京交通大学机械与电子控制工程学院	3	0	0.0	0.0
3	何涛	北京交通大学机械与电子控制工程学院	3	12	2.0	3.0
4	孙策	北京交通大学机械与电子控制工程学院	2	0	0.0	0.0
5	于丛赫	北京交通大学机械与电子控制工程学院	2	0	0.0	0.0