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含间隙球轴承-转子系统的主共振研究
含间隙球轴承-转子系统的主共振研究
作者:
李洪亮
陈予恕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
球轴承
间隙
Hertz接触
主共振
分岔
摘要:
为了深刻揭示球轴承-转子系统的共振机理,考虑了重力、装配等因素引起的非对称轴承间隙以及滚珠与滚道之间的Hertz接触,建立了球轴承-转子系统的运动方程,首次应用平均法求得了系统在主共振情况下的解析解,并讨论了系统参数对主共振的影响.根据奇异性理论方法计算得到了系统参数平面上的转迁集,研究了不同参数域内共振解的分岔模式,最后通过数值仿真验证了理论分析的正确性,从而为球轴承-转子系统的振动控制提供了理论依据.
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文献信息
篇名
含间隙球轴承-转子系统的主共振研究
来源期刊
航空学报
学科
航空航天
关键词
球轴承
间隙
Hertz接触
主共振
分岔
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
固体力学与飞行器总体设计
研究方向
页码范围
1356-1362
页数
7页
分类号
V231
字数
语种
中文
DOI
10.7527/S1000-6893.2013.0236
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈予恕
哈尔滨工业大学航天学院
57
604
10.0
24.0
2
李洪亮
哈尔滨工业大学航天学院
8
45
4.0
6.0
传播情况
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引文网络
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间隙
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主共振
分岔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
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