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摘要:
为了深刻揭示球轴承-转子系统的共振机理,考虑了重力、装配等因素引起的非对称轴承间隙以及滚珠与滚道之间的Hertz接触,建立了球轴承-转子系统的运动方程,首次应用平均法求得了系统在主共振情况下的解析解,并讨论了系统参数对主共振的影响.根据奇异性理论方法计算得到了系统参数平面上的转迁集,研究了不同参数域内共振解的分岔模式,最后通过数值仿真验证了理论分析的正确性,从而为球轴承-转子系统的振动控制提供了理论依据.
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文献信息
篇名 含间隙球轴承-转子系统的主共振研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 球轴承 间隙 Hertz接触 主共振 分岔
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 1356-1362
页数 7页 分类号 V231
字数 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2013.0236
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈予恕 哈尔滨工业大学航天学院 57 604 10.0 24.0
2 李洪亮 哈尔滨工业大学航天学院 8 45 4.0 6.0
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球轴承
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Hertz接触
主共振
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