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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 2m超声速风洞是一座下吹-引射式暂冲型超声速风洞,采用全钢结构.针对该风洞具有结构尺寸大、运行工况多、流场品质要求高、试验段和模型更换快捷以及采用全挠性喷管实现宽马赫数范围调节等特点进行了风...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 采用一种多层多块隐式嵌套重叠网格技术,对美国国家航空航天局通用化研究模型(NASA-CRM)翼身平尾(WBT)组合体进行了数值模拟与分析.多层多块隐式嵌套重叠网格技术是结合多层多块嵌套重叠网...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 应用数值方法联合标准k-ω两方程湍流模型求解雷诺平均Navier-Stokes方程组,研究了GE-E3发动机第1级动叶片顶部凹槽、凹槽内布置流向肋条以及凹槽内布置横向肋条3种不同的涡轮叶顶结...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 精细化的校准技术和涂料特性研究是影响压力敏感涂料(PSP)测量技术测量精度及其工程应用的重要因素.为此以PSP地面实验测量系统为主要平台,进行了国产PSP的静态校准和光降解实验,基于自主编制...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 通过风洞试验及数值模拟对具有改进型CLOR(CLOR-Ⅱ)桨尖的旋翼悬停和前飞状态气动特性开展研究.在CLOR桨尖旋翼试验及数值分析的基础上,考虑旋翼非定常流场特点,兼顾旋翼悬停和前飞气动性...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 低压涡轮既是飞机进场着陆时发动机的重要声源,也是发动机中对效率要求很高的部件之一,为了实现低压涡轮低噪声的设计目标必须同时兼顾气动性能指标.研究给出了高效低噪声低压涡轮气动-声学三维优化的思...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为了了解大扩张波瓣流动分离及其控制方法,对引射式波瓣混合器的扩张角与波瓣内部流动分离的关系进行了研究,得到了引射式波瓣混合器出现分离的临界瓣角,进而提出了对存在流动分离的波瓣喷管进行斜切处理...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 机翼的气动特性决定了一架飞机的经济性、安全性、舒适性以及环保性,而机翼的气动设计问题十分复杂,需要满足合理的机翼气动设计准则,才具有工程实用价值.基于计算机辅助工程(CAE)的机翼优化设计方...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 光伏组件面功率特性是影响太阳能飞机性能指标的关键因素之一.首先建立了考虑光伏组件表面温度、太阳能飞机飞行高度、纬度及一年四季等因素的光伏组件面功率模型,分析了光伏组件在一年范围内的日均直射、...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为了研究材料微观特性对结构疲劳寿命的影响,根据Tanaka-Mura疲劳裂纹萌生寿命计算理论,模拟某镍基粉末合金涡轮盘喉道表面疲劳裂纹萌生寿命.利用泰森多边形生成法,模拟微观多晶结构,建立宏...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 转子非包容失效是威胁飞机飞行安全的典型特殊风险之一,为了分析其对飞机安全性的影响,开发了转子非包容失效安全性分析系统(URFSAS).将飞机功能危险分析(FHA)中的灾难性功能危险与故障树分...
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12. 复合材料层合板雷击烧蚀损伤模拟刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为解决复合材料层合板的雷击烧蚀问题,通过复合材料层合板雷电流烧蚀的热-电-结构耦合分析,建立复合材料层合板烧蚀的三维有限元模型.利用删除单元法模拟复合材料层合板在不同脉冲波形雷电流作用下的冲...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 飞机在起飞和降落时,由于轮胎的影响所造成的跑道上外来物(FOD)飞溅是个复杂的过程.以砂石为例,介绍了几种典型的砂石飞溅的类型,提供了飞机所能遭遇到的砂石数目和造成飞机结构损伤的概率计算公式...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对实际装备维修工程中系统不能“修如新”以及修后工作时间逐渐缩短的情况,基于Gamma过程建立劣化系统的视情维修(CBM)模型,以定期检测的方式获知系统状态.当系统劣化状态超过预定阈值时采取...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 舰载机进舰过程复杂,驾驶员对舰载机的控制是影响进舰安全的重要因素,驾驶员操作的偏差受到人员自身状态、环境状态以及设备(舰载机)状态的综合影响.以国外某型舰载机为例,提出了基于模糊推理的舰载机...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 高超声速飞行器在巡航或再入过程中面临着严酷的气动力/热/噪声等复合环境,对热防护系统结构的完整性和耐久性提出了严峻挑战.热环境下的动特性是进行结构动态响应分析和优化设计的基础,本文对四周简支...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究了多无人作战飞机(UCAV)协同干扰空战决策(MUCJAD)问题,在干扰效能评估指标量化方法的基础上为该问题建立了优化模型.为有效求解该模型,提出一种启发式自适应离散差分进化(H-SDD...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究了存在系统误差条件下分布式多目标航迹关联问题,以异地配置的2D组网雷达为背景,分析了时变系统误差对雷达上报航迹的影响,将误差影响下的目标定位看做一种认知不确定性,并给出两种用区间灰数描述...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究了基于声矢量传感器阵列的空气流动速度测量问题.首先,根据声波在气流中的传播原理,求得声场中质点振速与空气流动速度的关系表达式,建立基于声矢量传感器线性阵列的测量模型.在此基础上,根据各个...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 鉴于遗传算法(GA)所具有的全局搜索特性,也为了更快速准确地解算差分全球定位系统(DGPS)整周模糊度,将自适应遗传算法(AGA)引入DGPS整周模糊度的搜索中.首先根据全球定位系统(GPS...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对以往单站无源定位系统中采用的多通道干涉仪或阵列测向系统复杂、易受通道间幅相不一致性影响等缺点,提出了一种基于信号子空间分解的运动单站单个长基线干涉仪(LBI)直接定位(DPD)方法.该方...
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22. 相控阵雷达导引头波束稳定技术研究刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 相控阵雷达导引头已成为新型空空导弹制导系统的首选,相控阵雷达导引头应用在空空导弹上需要首先解决导引头波束稳定的技术难题.本文基于波束指向在惯性空间不变性原理提出一种相控阵雷达导引头波束稳定算...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 特征分析是雷达信号分选识别的基础,利用稀疏分解思想对新体制雷达信号进行特征提取是一个新的研究方向.本文以分数阶Fourier变换的核函数作为稀疏分解的chirp基函数,将具有相近特征参数的c...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对传统的传递系统模型在航天器自主诊断系统中只能表示单一粒度诊断知识,知识表示的完备性差,导致诊断结果的分辨率不高,且诊断系统执行效率低的问题,提出了分层传递系统模型和诊断方法.为了保证不同...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 飞机复杂装配部件的全尺寸数字化综合测量与评估,能为飞机制造质量的持续提升提供重要的数据基础.测量工作要求在没有专用测量工装、不影响后续装配工序、受现场环境限制的情况下进行,具有被测对象外形复...
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26. L型构件R区的超声相控阵检测方法刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对常规超声检测难以胜任L型构件R区检测的问题,开展L型构件的超声相控阵检测方法研究.利用超声相控阵声束灵活可控的优势,制定了线阵换能器检测L型构件R区的检测方案；基于Fermat原理,提出...
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27. 铆模倾角对铆接质量的影响研究刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 电磁铆接(EMR)作为一种新的铆接工艺方法,可以使铆钉在铆模型腔内一次完成镦头成形.为了研究铆模构型对EMR质量的影响,通过数值模拟和试验对不同倾角铆模铆接的铆钉镦头、干涉量和残余压应力进行...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 基于轨迹的可铺放性要求分析了铺放过程中预浸料产生畸变的原因及影响轨迹可铺放性的因素.根据测地线定义构造了一种基于网格化曲面的测地线新算法,具有高效率、高精度等特点；在此基础上综合考虑预浸料的...
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29. 内螺纹低频振动冷挤压试验研究刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 内螺纹低频振动冷挤压加工是通过挤压丝锥棱齿的振动挤压,将传统内螺纹冷挤压加工中的干摩擦状态转变为更有利的边界摩擦状态,从而改善传统内螺纹冷挤压加工过程中冷却润滑液不易进入挤压区的严重缺陷.通...
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30. 《航空学报》征稿简则刊名： 航空学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要：
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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