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摘要:
在分析了阿克曼转向原理的基础上,通过对现有的梯形转向机构进行分析,指出其不能完全满足阿克曼转向原理.提出了一种前后轮转向由齿轮齿条机构驱动,左右轮转向由凸轮-连杆组合式机构驱动的转向机构,并运用MATLAB软件对机构进行数学建模分析,通过反求,绘出所用凸轮的轮廓线.建立了两种不同形式的转向机构模型,经过分析优选出1种由2个齿轮齿条机构和1个沟槽式盘形凸轮-连杆组合机构组成的转向机构.
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文献信息
篇名 基于阿克曼转向原理的四轮转向机构设计
来源期刊 轻工机械 学科 工学
关键词 四轮转向机构 阿克曼转向原理 梯形机构 数学建模
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 研究·设计
研究方向 页码范围 13-16,19
页数 5页 分类号 TH112.1|TH112.2
字数 1967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2013.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾锦锋 浙江理工大学机械与自动控制学院 2 49 2.0 2.0
2 杨蒙爱 浙江理工大学机械与自动控制学院 2 45 2.0 2.0
3 陈晨 浙江理工大学机械与自动控制学院 2 43 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
四轮转向机构
阿克曼转向原理
梯形机构
数学建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
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