基于模糊积分的航空发动机MTBF动态评估方法

• 作者: 冯振宇 王伟 王大伟
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 工学
• 关键词: 航空发动机 可靠性指标 故障强度 模糊积分 动态评估
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 结构、强度、振动
• 页码范围: 983-988
• 分类号: V21|TB114
• 语种: 中文

摘要

针对传统评估方法无法解决航空发动机可靠性评估的滞后问题,采用模糊积分方法建立航空发动机动态可靠性评估模型.引入故障强度因子,建立降半正态型分布的故障强度因子函数表示故障纠正过程.通过故障强度因子得到模糊密度,采用Choquet模糊积分方法融合发动机各阶段可靠性指标,解决了航空发动机可靠性指标的动态评估问题.对在研的某小型涡扇发动机进行了应用研究,结果表明采用Choquet模糊积分数据融合方法进行动态评估能考虑到不同阶段故障数据的重要性,对发动机当前的可靠性水平能给予更加科学的评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	75	156	7.0	9.0
5	冯振宇	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	82	283	10.0	14.0
6	王大伟	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	10	37	3.0	5.0