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摘要:
针对某小型压气机高负荷轴流级大弯角静子,采用串列叶片技术进行了改型设计.串列静子三维造型引入适度正弯以获得前后叶片的最佳相对位置.通过全三维定常数值模拟得到了原型与串列改型在设计转速下不同工况点的气动性能.结果表明:串列改型静子削弱了原型静子尖部流动分离,级等熵效率提高近3.5%,串列前叶几乎承担了全工况内绝大部分攻角变化,稳定裕度提升2%;改型后的静子可以更为均匀地分配前后叶片的载荷,有利于叶片附面层流动的控制.
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文献信息
篇名 高负荷小型压气机大弯角串列静子特性
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 附面层控制 轴流压气机 串列叶片 大弯角静子 高负荷叶片
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 叶轮机械
研究方向 页码范围 1066-1073
页数 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘波 西北工业大学动力与能源学院 188 1201 17.0 20.0
2 魏巍 西北工业大学动力与能源学院 11 67 5.0 8.0
3 曹志远 西北工业大学动力与能源学院 28 179 8.0 12.0
4 王雷 西北工业大学动力与能源学院 29 145 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
附面层控制
轴流压气机
串列叶片
大弯角静子
高负荷叶片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导