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基于混沌云粒子群算法的交叉口信号智能配时优化
基于混沌云粒子群算法的交叉口信号智能配时优化
作者:
周鹏飞
康海贵
李明伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
粒子群算法
混沌理论
云模型
智能优化
摘要:
为了提高交叉口的通行效率,基于相位饱和度对交叉口状态进行划分,根据划分状态对车辆延误和停车次数分别进行计算,以车辆延误、停车次数和通行能力为优化函数,提出了新的交叉口交通信号配时方法.同时基于猫映射和云模型对标准粒子群算法进行改进,提出了混沌云粒子群算法(CCPSO),建立了基于CCPSO进行优化的交叉口信号配时模型,结合具体交叉口流量统计数据进行数值实验,结果表明:新模型能够根据不同的交通流状态实时进行交通智能控制,减小了车辆延误和停车次数,提高了交叉口通行能力,验证了该模型处理交通配时优化问题的有效性和先进性.
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文献信息
篇名
基于混沌云粒子群算法的交叉口信号智能配时优化
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
粒子群算法
混沌理论
云模型
智能优化
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
82-86
页数
5页
分类号
U491.51
字数
3871字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2013.01.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
康海贵
大连理工大学建设工程学部
113
2041
22.0
41.0
2
李明伟
大连理工大学建设工程学部
38
224
8.0
13.0
3
周鹏飞
大连理工大学建设工程学部
45
575
13.0
22.0
传播情况
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
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混沌理论
云模型
智能优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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