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摘要:
针对飞机结构中常见的孔边裂纹问题,结合塑性诱发的疲劳裂纹闭合分析需求,利用权函数封闭解法计算了无限大板圆孔边双裂纹在远方拉伸和部分裂纹面均布应力两种载荷条件下的裂纹面位移.研究表明,权函数法是一种强有力的计算任意载荷条件下裂纹面位移的高效、高精度方法.通过对权函数法计算结果的合理拟合,得到了两种载荷条件下裂纹面位移的高精度解析表达式,从而为无限大板圆孔边双裂纹的裂纹闭合分析和张开应力求解提供了高效、高精度的手段.
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文献信息
篇名 无限大板圆孔边双裂纹的裂纹面位移权函数解
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 孔边裂纹 裂纹面位移 条带屈服模型 权函数法 裂纹面位移方程
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 2341-2348
页数 8页 分类号 V215
字数 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2013.0162
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童第华 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 1 6 1.0 1.0
2 吴学仁 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
孔边裂纹
裂纹面位移
条带屈服模型
权函数法
裂纹面位移方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
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1965
chi
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