原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
提出了一种应用于前加减速控制的不到位插补算法,用较小的加工精度损失换取段与段之间尽量高的速度平滑过渡,用较小的计算量满足经济型数控系统的设计需要。进行了算法原理论述,算法精度误差分析,并结合数控系统的应用,通过LabVIEW对实际效果进行了测试、分析。
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文献信息
篇名 前加减速控制时不到位插补算法的研究与应用
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 经济型数控系统 前加减速控制 不到位插补算法
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TH123
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏军 3 3 1.0 1.0
2 林伟生 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
经济型数控系统
前加减速控制
不到位插补算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导