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摘要:
航空发动机的可靠性要求高,监测性能参数是了解航空发动机性能和可靠性的重要手段。根据性能参数的变化,描述航空发动机的性能退化过程,并且考虑了退化信息之间的相关性,建立基于多元退化信息的可靠性预测模型。将多性能参数作为航空发动机的退化信息,预测了相关条件下的航空发动机机队可靠性;并与假定的独立条件下的可靠性预测作比较,通过算例说明本方法的有效性。
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文献信息
篇名 多元退化信息的航空发动机可靠性预测
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 航空发动机 可靠度 退化信息 预测
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 V37
字数 3076字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王华伟 南京航空航天大学民航学院 72 603 14.0 21.0
2 孙绍辉 南京航空航天大学民航学院 4 10 1.0 3.0
3 陈福立 南京航空航天大学民航学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
可靠度
退化信息
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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26
总被引数(次)
34280
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