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摘要:
建立引入电磁源项的二维低磁雷诺数磁流体动力学(MHD)方程组,对高超声速二维前体/进气道黏性流场进行了数值模拟.在给出了进气道高于设计马赫数的非设计工况下黏性流场的基本特征基础上,进一步分析了施加MHD控制对进气道黏性效应的影响.结果表明:施加MHD控制可以有效抑制非设计工况下内进气道表面的附面层分离,改善上壁面的热状况,平衡上、下壁面之间的热负担;黏性作用下,进气道流场及性能参数随磁感强度的变化规律与无黏模型计算结果存在较大差别,对磁流体控制的高超声速进气道研究不可忽略黏性的影响.
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文献信息
篇名 基于磁流体控制的高超声速进气道黏性效应
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 高超声速 进气道 磁流体动力学 磁流体动力学(MHD)控制 黏性效应
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 365-371
页数 分类号 V235.21
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 北京航空航天大学宇航学院 207 792 13.0 16.0
2 杨文将 北京航空航天大学宇航学院 17 31 3.0 5.0
3 郑小梅 北京航空航天大学宇航学院 11 68 5.0 8.0
4 何淼生 北京航空航天大学宇航学院 5 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速
进气道
磁流体动力学
磁流体动力学(MHD)控制
黏性效应
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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6663
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